Le N1 Pro est le seul velo de la gamme Engwe a disposer d'un cadre en fibre de carbone. Ce materiau, utilise dans l'aeronautique et le cyclisme de competition, offre un rapport resistance / poids exceptionnel. Il garantit une rigidite superieure a l'aluminium tout en pesant significativement moins lourd.

A 19 kg, le N1 Pro est le velo electrique le plus leger de toute la gamme Engwe — 6 kg de moins que le P275 ST et plus de 10 kg de moins que les Fat Bikes. Ce poids exceptionnel facilite la manipulation au quotidien : montee dans les escaliers, transport dans les transports en commun, stockage en appartement.

Le moteur 250 W du N1 Pro developpe 80 Nm de couple — le plus eleve de toute la gamme Engwe, devancant l'Engine Pro 3.0 (90 Nm) uniquement par le moteur central du P275 ST. Ce couple eleve garantit des accelerations franches et une excellente capacite de franchissement des cotes.

Le chargeur 48V 8A fourni de serie permet une recharge complete en seulement 2 heures. Un argument decisif pour les navetteurs effectuant plusieurs trajets par jour ou rechargeant pendant une pause dejeuner. La batterie amovible peut egalement etre rechargee a l'interieur sans deplacer le velo.

Les roues 700C sont le standard des velos de route et des velos urbains. Elles offrent une resistance au roulement minimale et une conduite fluide et precise sur bitume, avec une stabilite directionnelle superieure aux petites roues des Fat Bikes ou des velos pliants.

Le N1 Pro adopte un design epure et discret qui ne ressemble pas a un velo electrique classique. La batterie est integree dans le cadre en carbone pour un look minimaliste. Les coloris vert kaki et gunmetal gris accentuent le caractere premium et sobre de la machine.

Les freins hydrauliques avant et arriere offrent la meilleure puissance et modulation de freinage disponible. Insensibles a la pluie, progressifs et auto-reglants, ils garantissent des arrets surs et maitrisés en toutes conditions pour un velo de seulement 19 kg.

Les grandes roues 700C offrent une stabilite directionnelle superieure aux petites roues. Leur inertie importante garantit une trajectoire stable et predictible, notamment a vitesse elevee ou en descente. Ideal pour un usage urbain quotidien sur routes et pistes cyclables.

Le cadre en fibre de carbone est plus rigide que l'aluminium, ce qui se traduit par une meilleure transmission de la puissance de pedalage et une reponse plus precise aux changements de direction. La rigidite du cadre contribue egalement a la stabilite generale du velo.