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V10F
V10F
1 189,00 €
Dont 1,67 € d'éco-participation
TTC
+ 5 jours de délai minimum
InMotion V10F — Fiche Produit High'Tems
InMotion V10F — Gyroroue urbaine 16 pouces
2 000 W
Moteur nominal
960 Wh
Batterie 84V
~75 km
Autonomie annoncee
20,6 kg
Poids
LED RGB
Eclairage programmable
IP55
Etancheite
L'InMotion V10F : la reference urbaine polyvalente
La V10F est la version la plus aboutie de la gamme V10 d'InMotion. Par rapport à la V10 standard, elle embarque une batterie 960 Wh (contre 650 Wh) pour une autonomie réelle constatée d'environ 50 km et une autonomie annoncée jusqu'à 75 km. Son moteur de 2 000 W (contre 1 800 W sur la V10) lui confère une vivacité supplémentaire pour les montées et les relances urbaines.
Conçue pour la ville comme pour les sorties du week-end, la V10F combine un profil slim et léger (20,6 kg) avec des équipements premium : enceinte Bluetooth intégrée, LED RGB programmables sur les flancs, phare avant, feu stop arrière, trolley style scorpion et larges pédales caoutchoutées. Un système de refroidissement actif et la redondance des MOSFET garantissent une fiabilité exemplaire même en usage intensif.
Information reglementation EDPM
Conformément au décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019, les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) sont limités à 25 km/h sur voie publique. La V10F est livrée bridée à cette vitesse légale. Les performances annoncées au-delà de 25 km/h sont réservées à un usage sur terrain privé. Toute modification du bridage pour un usage sur voie publique est strictement interdite et engage la responsabilité du propriétaire. Le port de protections (casque, genouillères, coudières) est fortement recommandé.
Les points forts de la V10F
Moteur 2 000 W — refroidissement actif
Le moteur de 2 000 W de la V10F est associé à un système de refroidissement actif et à une redondance des MOSFET pour une fiabilité maximale sous charge prolongée. Il grimpe des pentes jusqu'à 30° sans effort et propulse le rider jusqu'à 40 km/h sur terrain privé.
Batterie 960 Wh — autonomie etendue
La V10F embarque une batterie 960 Wh / 84V / 12,8 Ah, soit 47% de capacité en plus par rapport à la V10 standard (650 Wh). Autonomie réelle constatée d'environ 50 km, jusqu'à 75 km annoncés fabricant. Idéale pour les longs trajets quotidiens sans recharge intermédiaire.
LED RGB programmables sur les flancs
Les LED RGB sur les flancs de la V10F sont entièrement programmables via l'application InMotion : couleur, animation, intensité. Elles offrent une visibilité accrue de nuit et permettent une personnalisation poussée de la machine. Le phare avant et le feu stop arrière complètent le dispositif d'éclairage.
Enceinte Bluetooth stereo integree
La V10F intègre une enceinte Bluetooth stéréo pour accompagner vos trajets de musique sans casque ni enceinte externe. Connectée à votre smartphone, elle diffuse votre musique directement depuis la roue. Une fonctionnalité appréciée au quotidien pour les navetteurs urbains.
Profil slim — 20,6 kg — trolley scorpion
Avec seulement 20,6 kg, la V10F est l'une des gyroroues de grande taille les plus légères du marché. Son profil slim et élancé facilite le maniement et l'embarquement dans les transports en commun. Le trolley style scorpion avec poignée centrale intégrée et coupe-circuit anti-rotation simplifie le transport à pied.
Larges pedales caoutchoutees — confort optimal
Les larges pédales de la V10F sont recouvertes de caoutchouc antidérapant qui absorbe les micro-vibrations et réduit la fatigue des chevilles sur les longs trajets. Les coussinets latéraux souples réduisent les tensions sur les mollets. Un confort de conduite pensé pour un usage quotidien prolongé.
Specifications techniques completes
| Caracteristique | Valeur |
|---|---|
| Moteur nominal | 2 000 W |
| Refroidissement | Actif — redondance MOSFET |
| Batterie | 960 Wh — 84V — 12,8 Ah — lithium-ion |
| Autonomie annoncee fabricant | Jusqu'a 75 km |
| Autonomie reelle constatee | ~50 km |
| Vitesse maximale | Bridee 25 km/h (EDPM) — jusqu'a 40 km/h terrain prive |
| Pneu | 16" x 2,5" — gonflable |
| Suspension | Non |
| Poids | 20,6 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Inclinaison maximale | 30 deg |
| Dimensions | 624 (H) x 586 (L) x 421 (l) mm |
| Hauteur pedales | 172 mm |
| Pedales | Larges — caoutchouc antiderapant |
| Eclairage | Phare avant — feu stop arriere — LED RGB flancs (programmables) |
| Audio | Enceinte Bluetooth stereo integree |
| Trolley | Style scorpion — poignee centrale — coupe-circuit anti-rotation |
| Temps de recharge | ~8h (chargeur standard DC 84V / 1,5A) |
| Etancheite | IP55 |
| Application | InMotion iOS / Android — statistiques avancees — OTA |
| Processeur | Dual core haute frequence |
| Protection inclinaison | Arret moteur automatique a 45 deg |
| Certifications | CE — RoHS |
V10 vs V10F : pourquoi choisir la version F ?
Une batterie 47% plus grande
La différence principale entre la V10 et la V10F réside dans la batterie : 650 Wh pour la V10 standard contre 960 Wh pour la V10F. Cette capacité supplémentaire se traduit directement par une autonomie accrue — environ 50 km réels contre 35 km pour la V10 — et une plus grande réserve de puissance disponible à tout moment.
Une batterie plus grande signifie également moins de stress thermique sur les cellules lors des sessions longues, ce qui améliore la longévité globale de la machine.
Moteur plus puissant — meme gabarit
La V10F embarque un moteur de 2 000 W contre 1 800 W sur la V10 standard, soit +11% de puissance. Gabarit, poids et encombrement restent strictement identiques entre les deux versions — seule la batterie et la puissance moteur changent.
Pour un usage quotidien avec des montées régulières ou un rider plus lourd, la V10F est le choix évident sans surcoût de poids ni d'encombrement.
V10 vs V10F : comparatif technique
| Caracteristique | V10 | V10F |
|---|---|---|
| Moteur nominal | 1 800 W | 2 000 W |
| Batterie | 650 Wh — 8,8 Ah | 960 Wh — 12,8 Ah |
| Autonomie reelle | ~35 km | ~50 km |
| Temps de recharge | ~6h | ~8h |
| Poids | 20,6 kg | 20,6 kg |
| Gabarit | Identique | Identique |
Securite active et systemes de protection
Refroidissement actif et MOSFET redondants
Le système de refroidissement actif maintient les composants électroniques à température optimale même lors de sessions longues ou en montée. La redondance des MOSFET assure que la machine continue de fonctionner même en cas de défaillance partielle d'un composant de puissance.
Tiltback et alarmes vitesse configurables
Le système de tiltback incline automatiquement la machine vers l'arrière lorsque la vitesse limite est approchée, avertissant le rider de manière intuitive. Les seuils d'alarme sonore et de tiltback sont entièrement configurables via l'application InMotion selon les préférences de chaque rider.
Coupe-circuit et arret automatique
La V10F intègre un bouton coupe-circuit anti-rotation sur le trolley qui coupe le moteur dès que la machine est soulevée. L'arrêt du moteur est également automatique si l'inclinaison dépasse 45°. Le bouton marche/arrêt peut être utilisé en déplacement sans risque d'arrêt brusque.
Garantie et SAV High'Tems — Amiens
| Composant | Duree de garantie |
|---|---|
| Moteur | 2 ans |
| Carte mere | 2 ans |
| Batterie | 1 an |
| Delai de reparation | 5 jours ouvrables max |
| Retour produit | 14 jours |
High'Tems assure le SAV de toutes les gyroroues vendues en boutique et sur le site. Notre atelier est basé à Amiens — 55 rue de Sully.
Chaque intervention est réalisée par nos techniciens spécialisés. Délai maximum de réparation : 5 jours ouvrables. Retour possible sous 14 jours après réception.
Accessoire recommande — Housse de protection ignifugee M0
Avec sa batterie de 960 Wh, l'InMotion V10F entre dans la catégorie des machines à capacité énergétique significative. Pour le stockage et le transport (voiture, appartement, local), nous recommandons l'utilisation d'une housse de protection ignifugée classée M0.
En cas d'emballement thermique (thermal runaway), une housse M0 permet de contenir les flammes et de réduire significativement les risques de propagation de l'incendie. Disponible en boutique et sur le site High'Tems.
Paiement par CB ou Paypal
Sécurisé / SSL
Expédition 24/48h
via UPS ou DPD
Délai de retour produits
14 Jours
#MM0019
Fiche technique
- Vitesse constructeur
- 25 km/h
- Vitesse maximale
- 40 km/h
- Puissance Moteur Nominale
- 2000 W
- Batterie
- 960 Wh
- Temps de chargement
- 5 à 6 heures
- Taille du Pneu
- 16 Pouces
- Autonomie
- Jusqu'à 80 km
- Poids
- 20,6 kg
- Pente maximale
- 30°
- Charge maximale
- 120 kg
- Phare
- Avant & Arrière / Feu de Stop
- Coupe-circuit
- Oui
- Manche télescopique
- Oui
- Bluetooth
- Oui
- Application smartphone
- Oui
- Enceinte
- Enceinte Bluetooth
- Étanchéité
- IP54
- Garantie
- 2 ans et Batterie 1 an
- Certificats
- CE
Références spécifiques
InMotion V10F — Fiche Produit High'Tems
InMotion V10F — Gyroroue urbaine 16 pouces
2 000 W
Moteur nominal
960 Wh
Batterie 84V
~75 km
Autonomie annoncee
20,6 kg
Poids
LED RGB
Eclairage programmable
IP55
Etancheite
L'InMotion V10F : la reference urbaine polyvalente
La V10F est la version la plus aboutie de la gamme V10 d'InMotion. Par rapport à la V10 standard, elle embarque une batterie 960 Wh (contre 650 Wh) pour une autonomie réelle constatée d'environ 50 km et une autonomie annoncée jusqu'à 75 km. Son moteur de 2 000 W (contre 1 800 W sur la V10) lui confère une vivacité supplémentaire pour les montées et les relances urbaines.
Conçue pour la ville comme pour les sorties du week-end, la V10F combine un profil slim et léger (20,6 kg) avec des équipements premium : enceinte Bluetooth intégrée, LED RGB programmables sur les flancs, phare avant, feu stop arrière, trolley style scorpion et larges pédales caoutchoutées. Un système de refroidissement actif et la redondance des MOSFET garantissent une fiabilité exemplaire même en usage intensif.
Information reglementation EDPM
Conformément au décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019, les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) sont limités à 25 km/h sur voie publique. La V10F est livrée bridée à cette vitesse légale. Les performances annoncées au-delà de 25 km/h sont réservées à un usage sur terrain privé. Toute modification du bridage pour un usage sur voie publique est strictement interdite et engage la responsabilité du propriétaire. Le port de protections (casque, genouillères, coudières) est fortement recommandé.
Les points forts de la V10F
Moteur 2 000 W — refroidissement actif
Le moteur de 2 000 W de la V10F est associé à un système de refroidissement actif et à une redondance des MOSFET pour une fiabilité maximale sous charge prolongée. Il grimpe des pentes jusqu'à 30° sans effort et propulse le rider jusqu'à 40 km/h sur terrain privé.
Batterie 960 Wh — autonomie etendue
La V10F embarque une batterie 960 Wh / 84V / 12,8 Ah, soit 47% de capacité en plus par rapport à la V10 standard (650 Wh). Autonomie réelle constatée d'environ 50 km, jusqu'à 75 km annoncés fabricant. Idéale pour les longs trajets quotidiens sans recharge intermédiaire.
LED RGB programmables sur les flancs
Les LED RGB sur les flancs de la V10F sont entièrement programmables via l'application InMotion : couleur, animation, intensité. Elles offrent une visibilité accrue de nuit et permettent une personnalisation poussée de la machine. Le phare avant et le feu stop arrière complètent le dispositif d'éclairage.
Enceinte Bluetooth stereo integree
La V10F intègre une enceinte Bluetooth stéréo pour accompagner vos trajets de musique sans casque ni enceinte externe. Connectée à votre smartphone, elle diffuse votre musique directement depuis la roue. Une fonctionnalité appréciée au quotidien pour les navetteurs urbains.
Profil slim — 20,6 kg — trolley scorpion
Avec seulement 20,6 kg, la V10F est l'une des gyroroues de grande taille les plus légères du marché. Son profil slim et élancé facilite le maniement et l'embarquement dans les transports en commun. Le trolley style scorpion avec poignée centrale intégrée et coupe-circuit anti-rotation simplifie le transport à pied.
Larges pedales caoutchoutees — confort optimal
Les larges pédales de la V10F sont recouvertes de caoutchouc antidérapant qui absorbe les micro-vibrations et réduit la fatigue des chevilles sur les longs trajets. Les coussinets latéraux souples réduisent les tensions sur les mollets. Un confort de conduite pensé pour un usage quotidien prolongé.
Specifications techniques completes
| Caracteristique | Valeur |
|---|---|
| Moteur nominal | 2 000 W |
| Refroidissement | Actif — redondance MOSFET |
| Batterie | 960 Wh — 84V — 12,8 Ah — lithium-ion |
| Autonomie annoncee fabricant | Jusqu'a 75 km |
| Autonomie reelle constatee | ~50 km |
| Vitesse maximale | Bridee 25 km/h (EDPM) — jusqu'a 40 km/h terrain prive |
| Pneu | 16" x 2,5" — gonflable |
| Suspension | Non |
| Poids | 20,6 kg |
| Charge maximale | 120 kg |
| Inclinaison maximale | 30 deg |
| Dimensions | 624 (H) x 586 (L) x 421 (l) mm |
| Hauteur pedales | 172 mm |
| Pedales | Larges — caoutchouc antiderapant |
| Eclairage | Phare avant — feu stop arriere — LED RGB flancs (programmables) |
| Audio | Enceinte Bluetooth stereo integree |
| Trolley | Style scorpion — poignee centrale — coupe-circuit anti-rotation |
| Temps de recharge | ~8h (chargeur standard DC 84V / 1,5A) |
| Etancheite | IP55 |
| Application | InMotion iOS / Android — statistiques avancees — OTA |
| Processeur | Dual core haute frequence |
| Protection inclinaison | Arret moteur automatique a 45 deg |
| Certifications | CE — RoHS |
V10 vs V10F : pourquoi choisir la version F ?
Une batterie 47% plus grande
La différence principale entre la V10 et la V10F réside dans la batterie : 650 Wh pour la V10 standard contre 960 Wh pour la V10F. Cette capacité supplémentaire se traduit directement par une autonomie accrue — environ 50 km réels contre 35 km pour la V10 — et une plus grande réserve de puissance disponible à tout moment.
Une batterie plus grande signifie également moins de stress thermique sur les cellules lors des sessions longues, ce qui améliore la longévité globale de la machine.
Moteur plus puissant — meme gabarit
La V10F embarque un moteur de 2 000 W contre 1 800 W sur la V10 standard, soit +11% de puissance. Gabarit, poids et encombrement restent strictement identiques entre les deux versions — seule la batterie et la puissance moteur changent.
Pour un usage quotidien avec des montées régulières ou un rider plus lourd, la V10F est le choix évident sans surcoût de poids ni d'encombrement.
V10 vs V10F : comparatif technique
| Caracteristique | V10 | V10F |
|---|---|---|
| Moteur nominal | 1 800 W | 2 000 W |
| Batterie | 650 Wh — 8,8 Ah | 960 Wh — 12,8 Ah |
| Autonomie reelle | ~35 km | ~50 km |
| Temps de recharge | ~6h | ~8h |
| Poids | 20,6 kg | 20,6 kg |
| Gabarit | Identique | Identique |
Securite active et systemes de protection
Refroidissement actif et MOSFET redondants
Le système de refroidissement actif maintient les composants électroniques à température optimale même lors de sessions longues ou en montée. La redondance des MOSFET assure que la machine continue de fonctionner même en cas de défaillance partielle d'un composant de puissance.
Tiltback et alarmes vitesse configurables
Le système de tiltback incline automatiquement la machine vers l'arrière lorsque la vitesse limite est approchée, avertissant le rider de manière intuitive. Les seuils d'alarme sonore et de tiltback sont entièrement configurables via l'application InMotion selon les préférences de chaque rider.
Coupe-circuit et arret automatique
La V10F intègre un bouton coupe-circuit anti-rotation sur le trolley qui coupe le moteur dès que la machine est soulevée. L'arrêt du moteur est également automatique si l'inclinaison dépasse 45°. Le bouton marche/arrêt peut être utilisé en déplacement sans risque d'arrêt brusque.
Garantie et SAV High'Tems — Amiens
| Composant | Duree de garantie |
|---|---|
| Moteur | 2 ans |
| Carte mere | 2 ans |
| Batterie | 1 an |
| Delai de reparation | 5 jours ouvrables max |
| Retour produit | 14 jours |
High'Tems assure le SAV de toutes les gyroroues vendues en boutique et sur le site. Notre atelier est basé à Amiens — 55 rue de Sully.
Chaque intervention est réalisée par nos techniciens spécialisés. Délai maximum de réparation : 5 jours ouvrables. Retour possible sous 14 jours après réception.
Accessoire recommande — Housse de protection ignifugee M0
Avec sa batterie de 960 Wh, l'InMotion V10F entre dans la catégorie des machines à capacité énergétique significative. Pour le stockage et le transport (voiture, appartement, local), nous recommandons l'utilisation d'une housse de protection ignifugée classée M0.
En cas d'emballement thermique (thermal runaway), une housse M0 permet de contenir les flammes et de réduire significativement les risques de propagation de l'incendie. Disponible en boutique et sur le site High'Tems.