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Segway Ninebot KickScooter F2 Pro E – Fiche Produit High'Tems
Le Ninebot KickScooter F2 Pro E by Segway est le modele le plus complet de la serie F2. Il concentre toutes les innovations de la gamme en une seule machine : le moteur le plus puissant (450 W nominal — 900 W en pic), la batterie la plus grande (460 Wh), une suspension avant a ressort de 35 mm, des pneus tubeless auto-cicatrisants 10 pouces et la localisation Apple Find My. Avec une autonomie theorique de 55 km et une capacite de montee en pente jusqu'a 22%, il est taille pour les navetteurs les plus exigeants.
La F2 Pro E ne sacrifie rien sur la securite : clignotants directionnels integres au guidon elargi, systeme TCS anti-patinage, frein a disque avant, freinage electronique regeneratif arriere et BMS avance 7 protections. Bridee a 25 km/h en usine, elle est pleinement conforme a la reglementation EDPM francaise et testee sur plus de 45 protocoles de qualite rigoureux par Segway-Ninebot.
Avertissement legal : Conformement au decret n°2019-1082 du 23 octobre 2019, les engins de deplacement personnel motorises (EDPM) sont limites a 25 km/h sur voie publique en France. Le Ninebot F2 Pro E est bridee en usine a 25 km/h et est donc pleinement conforme a la reglementation EDPM francaise. Un casque homologue est obligatoire. L'utilisation sur trottoir est interdite sauf derogation locale.
Le moteur brushless a propulsion arriere de 900 W en pic est le plus puissant de la serie F2. Il delivre une acceleration franche et une capacite de montee en pente jusqu'a 22% — superieure aux 18% du F2 E et du F2 Plus. Les cotes urbaines les plus raides sont franchies sans effort, meme en charge maximale.
La suspension avant a ressort avec 35 mm de debattement absorbe les chocs, les jointures de trottoir et les dos-d'ane. Elle ameliore significativement le confort de conduite par rapport aux F2 E et F2 Plus depourvus de suspension — un avantage particulierement sensible sur les longues distances.
Le gel protecteur integre dans les pneus tubeless 10 pouces colmate instantanement les petites perforations sans perte de pression. Associes a la suspension avant, ils forment un duo confort-fiabilite qui elimine les deux principales causes d'inconfort en trottinette urbaine : les vibrations et les crevaisons.
La batterie de 460 Wh (36V — 12,8 Ah) est la plus grande de la serie F2. Protegee par 7 mecanismes independants (surintensites, surcharge, surdécharge, temperature, court-circuit, veille automatique, limite de charge personnalisable), elle offre jusqu'a 55 km d'autonomie theorique.
Le F2 Pro E reunit les trois atouts securite/connectivite de la gamme : TCS anti-patinage (activable via l'app), clignotants directionnels integres au guidon elargi et localisation Apple Find My pour retrouver la trottinette en cas de vol ou de perte depuis un iPhone.
Avant sa mise sur le marche, la F2 Pro E a subi plus de 45 protocoles de test : 50 000 cycles de fatigue sur les boutons, 20 000 cycles de freinage, simulation de 20 000 km de vibrations. Une garantie de fiabilite sur la duree, soutenue par une garantie 2 ans sur les composants principaux.
| Caracteristique | Valeur |
|---|---|
| Modele | Ninebot KickScooter F2 Pro E by Segway |
| Moteur | 450 W nominal — 900 W en pic — propulsion arriere |
| Vitesse maximale | 25 km/h (conforme EDPM — decret n°2019-1082) |
| Batterie | 460 Wh — 36V — 12,8 Ah — BMS 7 protections |
| Autonomie theorique | 55 km (a 15 km/h — 75 kg — 25°C) |
| Autonomie reelle (test GS) | 30 a 35 km (usage mixte 20-25 km/h) |
| Temps de recharge | ~8 heures (charge complete) |
| Pente franchissable | 22% |
| Freinage avant | Disque mecanique |
| Freinage arriere | Electronique regeneratif |
| Pneus | 10 pouces — tubeless auto-cicatrisants |
| Suspension | Avant — ressort — 35 mm de debattement |
| Controle de traction | TCS — activable via application |
| Clignotants | Integres au guidon elargi |
| Klaxon | Integre |
| Connectivite | Application Segway-Ninebot (Bluetooth) + Apple Find My |
| Etancheite | IPX5 |
| Poids | 18,5 kg |
| Charge maximale | 120 kg (recommandee : 100 kg) |
| Certifications | CE |
| Dimensions pliee | 1143,5 x 570 x 484 mm |
| Caracteristique | F2 E | F2 Plus E | F2 Pro E |
|---|---|---|---|
| Moteur (pic) | 800 W | 800 W | 900 W |
| Batterie | 367 Wh | 460 Wh | 460 Wh |
| Autonomie theorique | 40 km | 55 km | 55 km |
| Autonomie reelle (GS) | ~25 km | ~30 km | 30 a 35 km |
| Suspension | Non | Non | Avant 35 mm |
| Pneus | Tubeless | Tubeless auto-scellants | Tubeless auto-cicatrisants |
| Pente max | 18% | 20% | 22% |
| TCS | Oui | Oui | Oui |
| Apple Find My | Non | Oui | Oui |
| Klaxon | Non | Non | Oui |
| Profil ideal | Budget maitrise | Longue distance | Confort + performance max |
Le frein a disque mecanique avant assure une puissance de freinage constante et progressive par tous temps. Associe au frein electronique regeneratif arriere, il garantit des distances d'arret courtes et maitrisees, meme en descente ou sur sol mouille.
Le systeme TCS, activable via l'application Segway-Ninebot, surveille en permanence l'adherence de la roue motrice. Sur sol glissant, il reduit automatiquement la puissance pour prevenir le patinage et maintenir la stabilite du rider en toutes circonstances.
La certification IPX5 garantit la resistance aux jets d'eau puissants dans toutes les directions. La batterie, le moteur et l'electronique de controle sont proteges pour une utilisation sereine sous la pluie ou sur chaussee mouillee au quotidien.
| Composant | Duree | Conditions |
|---|---|---|
| Moteur | 2 ans | Hors axe casse ou jante tordue suite a une chute |
| Carte mere | 2 ans | Hors immersion, chocs repetes sur la coque |
| Batterie | 1 an | Hors chargeur non homologue par le fabricant |
| Delai de reparation | 5 jours ouvrables max | Retour sous 14 jours — SAV base a Amiens |
High'Tems assure la preparation complete de chaque trottinette avant livraison : verification du bon fonctionnement, mise a jour du firmware, gonflage des pneus et activation via l'application Segway-Ninebot.