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Segway Ninebot KickScooter F2 E – Fiche Produit High'Tems
Le Ninebot KickScooter F2 E by Segway est la porte d'entree de la gamme F2 — la serie pensee pour les navetteurs urbains qui veulent plus de puissance, plus de securite et plus de confort sans franchir le cap du milieu de gamme. Avec son moteur de 400 W nominal (800 W en pic), sa batterie de 367 Wh et son autonomie de 40 km, il couvre largement les besoins des trajets quotidiens en ville.
La F2 E inaugure dans la gamme un guidon elargi a 480 mm integrant des clignotants directionnels et le systeme TCS (Traction Control System) anti-patinage — deux caracteristiques de securite qui font defaut aux trottinettes d'entree de gamme. Sa batterie beneficie du BMS avance Segway-Ninebot avec 7 mecanismes de protection independants. Bridee a 25 km/h en usine, elle est pleinement conforme a la reglementation EDPM francaise.
Avertissement legal : Conformement au decret n°2019-1082 du 23 octobre 2019, les engins de deplacement personnel motorises (EDPM) sont limites a 25 km/h sur voie publique en France. Le Ninebot F2 E est bridee en usine a 25 km/h et est donc pleinement conforme a la reglementation EDPM francaise. Un casque homologue est obligatoire. L'utilisation sur trottoir est interdite sauf derogation locale.
Le moteur brushless a propulsion arriere de 800 W en pic delivre une acceleration franche et une capacite de montee en pente jusqu'a 18%. Les cotes et ponts urbains sont franchis sans perte de vitesse significative, meme avec un rider proche de la charge maximale.
La batterie de 367 Wh (36V — 10,2 Ah) est protegee par 7 mecanismes independants : surintensites, surcharge, surdécharge, temperature, court-circuit, mise en veille automatique et limite de charge personnalisable. Une architecture de fiabilite qui prolonge la duree de vie des cellules.
Le guidon elargi a 480 mm de la F2 E integre des clignotants directionnels visibles de jour comme de nuit. Ils permettent de signaler clairement chaque changement de direction — une securite essentielle dans la circulation dense des centres-villes.
Le systeme TCS (Traction Control System) detecte et corrige en temps reel les pertes d'adherence de la roue motrice. Sur sol mouille, peinture au sol ou gravier, il reduit automatiquement la puissance pour eviter le patinage et maintenir la stabilite du rider.
Le frein a disque mecanique avant offre une puissance et une progressivite de freinage superieures aux systemes electroniques seuls. Sa reponse est immediate et constante par tous temps, y compris sous la pluie, pour des arrets d'urgence maitrisés a 25 km/h.
Avec ses 480 mm de largeur, le guidon de la F2 E offre une prise en main plus stable et plus confortable qu'un guidon standard. Il laisse egalement de la place pour fixer un support de telephone, une sonnette supplementaire ou tout autre accessoire de navigation.
| Caracteristique | Valeur |
|---|---|
| Modele | Ninebot KickScooter F2 E by Segway |
| Moteur | 400 W nominal — 800 W en pic — propulsion arriere |
| Vitesse maximale | 25 km/h (conforme EDPM — decret n°2019-1082) |
| Batterie | 367 Wh — 36V — 10,2 Ah — BMS 7 protections |
| Autonomie theorique | 40 km (a 15 km/h — 75 kg — 25°C) |
| Autonomie reelle (test GS) | ~25 km (usage mixte 20-25 km/h) |
| Temps de recharge | ~6,5 heures (charge complete) |
| Pente franchissable | 18 degres (~32%) |
| Freinage avant | Disque mecanique |
| Freinage arriere | Electronique regeneratif |
| Pneus | 10 pouces — tubeless |
| Suspension | Non |
| Controle de traction | TCS (Traction Control System) |
| Clignotants | Integres au guidon — avant |
| Largeur guidon | 480 mm |
| Connectivite | Application Segway-Ninebot — Bluetooth |
| Etancheite | IPX5 |
| Poids | 17,5 kg |
| Charge maximale | 120 kg (recommandee : 100 kg) |
| Certifications | CE |
| Dimensions pliee | 1143,5 x 570 x 484 mm |
| Caracteristique | Ninebot F2 E | Ninebot F2 Plus E |
|---|---|---|
| Moteur (pic) | 800 W | 800 W |
| Batterie | 367 Wh | 460 Wh |
| Autonomie theorique | 40 km | 55 km |
| Autonomie reelle (GS) | ~25 km | ~30 km |
| Clignotants | Avant | Avant + Arriere |
| TCS | Oui | Oui |
| Apple Find My | Non | Oui |
| Temps de recharge | ~6,5h | ~7,5h |
| Poids | 17,5 kg | 17,5 kg |
| Profil ideal | Navetteur urbain — budget maitrise | Longue distance + securite renforcee |
Le frein a disque mecanique avant offre une puissance de freinage superieure et une reponse constante par tous temps. Associe au frein electronique regeneratif arriere, il assure une deceleration progressive et maitrisee en toutes circonstances.
Le systeme TCS surveille en permanence l'adherence de la roue motrice et reduit la puissance en cas de patinage detecte. Sur sol mouille, gravier ou marquage au sol, il retablit la traction avant que le rider ne perde le controle.
La certification IPX5 garantit la resistance aux jets d'eau puissants dans toutes les directions. La batterie, le moteur et l'electronique de controle sont proteges pour une utilisation sereine sous la pluie ou sur chaussee mouillee.
| Composant | Duree | Conditions |
|---|---|---|
| Moteur | 2 ans | Hors axe casse ou jante tordue suite a une chute |
| Carte mere | 2 ans | Hors immersion, chocs repetes sur la coque |
| Batterie | 1 an | Hors chargeur non homologue par le fabricant |
| Delai de reparation | 5 jours ouvrables max | Retour sous 14 jours — SAV base a Amiens |
High'Tems assure la preparation complete de chaque trottinette avant livraison : verification du bon fonctionnement, mise a jour du firmware, gonflage des pneus et activation via l'application Segway-Ninebot.