Inmotion, référence de qualité et de fiabilité

La marque de gyroroues et de trottinettes électriques Inmotion a su s’imposer au cours de l’année 2017 comme une référence de qualité de fabrication et de fiabilité dans ce secteur encore amateur et peu réglementé. On ne peut que souscrire à la politique qualitative de l’usine Inmotion mais il restait toutefois une faiblesse dans son positionnement marché qui résidait dans la faiblesse de l’autonomie et de la vitesse de pointe de ses modèles V5 et V8; Cela est désormais de l’histoire ancienne avec la sortie de la V10.

Sortie 2018, la V10, 40 km/h, 650 Wh ou 960 Wh

La Inmotion V10 est déclinée en deux versions de batterie, une 650 Wh ainsi qu’une 960 Wh, bien au dessus des 480 Wh de la Inmotion V8, modèle phare de la marque pendant toute l’année 2017. Cela correspond à des autonomies réelles comprises en 45 et 70 km.

La Inmotion V10 est également équipée d’un moteur et d’un électronique (PCB DUAL CORE CPU, batterie) suffisamment performants pour atteindre une vitesse maximale de 40 km/h, vitesse de croisière élevée permettant à l’utilisateur la flexibilité nécessaire pour ses déplacements citadins et ruraux.

Équipements ultra-complets

Comme à son habitude, le constructeur Inmotion équipe sa monoroue de tous les éléments nécessaires à une utilisation efficace en milieu citadin, nous citons le trolley (type V5), le bouton coupe circuit en dessous de la poignée, un phare avant, feu stop intelligent à l’arrière, des coussinets de confort pour vos mollet et…nouveauté absolu, inspirée de KingSong sans doute…des enceintes Bluetooth pour écouter de la musique, mettre son GPS